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O navio neutro em carbono será operado pela A.P Moller – Maersk. Todos os futuros navios da Maersk terão tecnologia dupla de combustíveis instalada Impulsionada pelos avanços da tecnologia e pela elevação da demanda dos consumidores por cadeias de suprimento sustentáveis, a A.P. Moller - Maersk acelera seus esforços para descarbonizar suas operações marinhas com o lançamento do primeiro navio de linha neutro em carbono em 2023, sete anos antes da meta inicial. Todos os futuros navios construídos de propriedade da Maersk terão tecnologia dupla de combustíveis instalada, permitindo operações neutras em carbono ou em óleo combustível padrão com baixíssimo teor de enxofre (VLSFO). "A ambição da A.P. Moller - Maersk é liderar o caminho para a descarbonização da logística global. Nossos clientes esperam que nós os auxiliemos a descarbonizar suas cadeias de suprimento globais, e estamos aceitando a tarefa, trabalhando para resolver os desafios práticos, técnicos e de segurança inerentes aos...

Segundo o Índice de Frete e Pedágio Repom (IFPR), a demanda por fretes rodoviários no Brasil apresentou recuo de 2,7% em janeiro, em relação ao mesmo período de 2020. Na série histórica, que teve início em 2017, é a primeira vez que a análise aponta queda nessa comparação. O volume de viagens em janeiro também esteve abaixo de fevereiro de 2020, o mês com menos fretes no ano passado. “Os dois primeiros meses do ano, tradicionalmente, apresentam volumes mais baixos no levantamento”. - Thomas Gautier, head de Mercado Rodoviário da Edenred Brasil. A Repom, especialista em soluções de gestão e pagamento de despesas para frotas próprias e terceirizadas da Edenred Brasil, traz mensalmente os dados e as análises do período. No agronegócio, a redução da demanda é de 39,1%, se comparados os volumes de fretes em janeiro de 2021 e no mesmo mês do ano passado. Neste início de ano, o setor também...